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Le char M4 Sherman a été produit en plusieurs variantes, résultat d'une production de masse répartie sur plusieurs fabricants et sur plusieurs années. C'était également la base d'un certain nombre de véhicules connexes, et les Sherman ont été modifiés par plusieurs nations, allant de mises à niveau à des conversions complètes de coque pour une autre tâche. Conçues à l'origine en 1941, les variantes M4 étaient encore utilisées par Israël pendant les guerres de 1967 et 1973.


Sherman ARV MK I, véhicule de dépannage, photographié autour de Caen en juillet-août 1944
Au début des années 1940, les nombreuses tâches spéciales qu'un char pouvait être amené à remplir venaient d'être explorées par les armées du monde entier. Les théories sur les véhicules censés engager les chars ennemis ont changé car des véhicules comme le Sherman se sont souvent retrouvés face à des blindés ennemis, et par conséquent, certains des changements initiaux les plus importants se sont concentrés sur l'amélioration du véhicule de base. L'amélioration de la mobilité et de la protection du véhicule et la création de variantes spécifiques pour les rôles de soutien de l'infanterie ont rapidement suivi. Une modification similaire de l'armement principal serait effectuée par les Britanniques, qui ont reçu un certain nombre de Sherman par prêt-bail au cours de la guerre.

De nombreuses premières variantes du Sherman ont été converties en véhicules blindés de transport de troupes (« kangourous ») ou en véhicules blindés de dépannage.

En préparation de l'invasion de l'Europe par les forces alliées en 1944, une version amphibie "natation" du Sherman a été utilisée. Un travail approfondi sur la création de dispositifs de déminage à attacher aux Sherman d'une manière ou d'une autre a également été mené jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un grand nombre de Sherman excédentaires ont été fournis à d'autres pays, mais principalement à l'Amérique du Sud et au Moyen-Orient. Israël est devenu le plus grand utilisateur de chars Sherman d'après-guerre, procédant à d'importantes modifications pour les maintenir en service de première ligne jusqu'au début des années 1970 en tant que chars, pièces d'artillerie mobiles, ambulances blindées et plus encore. Beaucoup ont participé à la guerre d'octobre de 1973. Des modifications et des achats similaires de Shermans modifiés par Israël ont été effectués en Amérique du Sud où ils ont servi comme derniers Shermans de combat jusqu'en 1989.

(Wikipédia)