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Academy 1/35   Tiger-I Early Version Tank ACA13239
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Academy 1/35 Tiger-I Première Version Réservoir ACA13239

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Le Tiger I, un char lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale, a été déployé à partir de 1942 en Afrique et en Europe, généralement dans des bataillons de chars lourds indépendants avec la désignation Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E souvent abrégé en Tiger. Le Tiger I a donné à la Wehrmacht son premier véhicule de combat blindé qui utilisait le canon KwK 36 de 88 mm. Au total, 1 347 ont été construits entre août 1942 et août 1944. La production a été progressivement supprimée au profit du Tiger II.

Le Tiger I a été qualifié d'excellent design pour l'époque, cependant, il était sur-conçu, utilisant des matériaux coûteux et des méthodes de production à forte intensité de main-d'œuvre. Le Tiger était sujet à certains types de pannes et de pannes de piste, et avait une autonomie limitée compte tenu de sa consommation de carburant élevée. Il était coûteux à faire fonctionner, mais normalement mécaniquement fiable. Il était également difficile à transporter et vulnérable à l'immobilisation lorsque la boue, la glace et la neige gelaient entre ses roues de route à motif Schachtellaufwerk qui se chevauchaient et s'imbriquaient, les faisant souvent se coincer. C'était un problème sur le front de l'Est dans la rasputitsa boueuse (saisons de boue semi-annuelles) et les conditions météorologiques hivernales.

Le char a été nommé "Tiger" par Ferdinand Porsche, et le chiffre romain a été ajouté après l'entrée en production du dernier Tiger II. La première désignation était Panzerkampfwagen VI Ausführung H (''Panzer VI version H'', abrégé PzKpfw VI Ausf. H) où 'H' désignait Henschel en tant que concepteur/fabricant. Il a reçu la désignation d'inventaire des munitions SdKfz 182. Le char a ensuite été renommé PzKpfw VI Ausf. E en mars 1943, avec la désignation d'inventaire des munitions SdKfz 181.

Les Tigers avaient un équipage de 5 personnes. Ils pouvaient parcourir jusqu'à 23 mph sur les routes et étaient propulsés par les moteurs V-12 Maybach 21 de 353 cm3 qui délivraient 642 ch.
Les marquages ​​suivants sont fournis :
8e SS Pz. Env. 'Das Reich', Koursk, Russie, juillet 1943
9e SS Pz. Env. 'Totenkopf', Koursk, Russie, juillet 1943
Pz. Env. 503, Koursk, Russie, juillet 1943

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Inventory Last Updated: Mar 27, 2023