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Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet est un avion de combat multirôle bimoteur, supersonique, tout temps, capable de transporter des avions, conçu à la fois comme avion de chasse et d'attaque (d'où la désignation F/A). Conçu par McDonnell Douglas (aujourd'hui Boeing) et Northrop, le F/A-18 est dérivé du YF-17 de ce dernier dans les années 1970 pour être utilisé par la marine et le corps des marines des États-Unis. Le Hornet est également utilisé par les forces aériennes de plusieurs autres nations, et depuis 1986, par le Flight Demonstration Squadron de l'US Navy, les Blue Angels.

Le F/A-18 a été conçu pour être un avion très polyvalent en raison de son avionique, de ses écrans de cockpit et de ses excellentes caractéristiques aérodynamiques, avec la capacité de transporter une grande variété d'armes. L'avion peut effectuer l'escorte de chasseurs, la défense aérienne de la flotte, la suppression des défenses aériennes ennemies, l'interdiction aérienne, l'appui aérien rapproché et la reconnaissance aérienne. Sa polyvalence et sa fiabilité ont prouvé qu'il s'agissait d'un atout précieux pour le transporteur, bien qu'il ait été critiqué pour son manque d'autonomie et de charge utile par rapport à ses contemporains antérieurs, tels que le Grumman F-14 Tomcat dans le rôle de chasseur et d'avion de combat, et le Grumman A-6 Intruder et LTV A-7 Corsair II dans le rôle d'attaque.

Le Hornet a vu pour la première fois des actions de combat lors du bombardement américain de la Libye en 1986 et a ensuite participé à la guerre du Golfe en 1991 et à la guerre en Irak en 2003. Le F/A-18 Hornet a servi de base au Boeing F/A-18E/F Super Hornet, sa refonte évolutive plus grande.

Source : Wikipédia