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Le KAI T-50 Golden Eagle (골든이글) est une famille d'entraîneurs avancés supersoniques sud-coréens et d'avions de combat légers, développés par Korea Aerospace Industries (KAI) avec Lockheed Martin. Le T-50 est le premier avion supersonique indigène de Corée du Sud et l'un des rares entraîneurs supersoniques au monde.[6] Le développement a commencé à la fin des années 1990 et son vol inaugural a eu lieu en 2002. L'avion est entré en service actif dans l'armée de l'air de la République de Corée (ROKAF) en 2005.
Le T-50 a été développé en variantes de voltige et de combat, à savoir T-50B, TA-50 et FA-50. La variante de chasseur multirôle monoplace F-50 a été envisagée. Le T-50B sert avec l'équipe de voltige de l'armée de l'air sud-coréenne. La variante d'attaque légère TA-50 a été commandée par l'Indonésie. Les Philippines ont commandé 12 unités de la variante FA-50. Le T-50A a été commercialisé en tant que candidat pour le programme d'entraînement TX de nouvelle génération de l'US Air Force, mais n'a pas réussi à gagner. La Thaïlande a commandé 12 unités de la variante d'entraînement avancé T-50.

Source : Wikipédia