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Construire des modèles réalistes de qualité depuis 1969

Le Focke-Wulf Fw 190A-8 Wurger (oiseau boucher), était la dernière version de production de la série Fw 190 avec un moteur radial. En 1944, plus de 1300 de ces avions ont été construits, plus que toute autre version Fw 190.

Le moteur était un MW-50 boosté, (méthanol-eau), à deux rangées, quatorze cylindres, BMW 801 D-2. Cette combinaison de moteurs produisait 1 700 ch au décollage et jusqu'à 1 440 ch à 18 700 pieds. L'armement normal était composé de deux canons MG 151 dans chaque aile et de deux canons MG 131 dans le fuselage, cependant, un ajout courant à cela était un pack de canons WB 151/20 monté sous chaque aile. Lorsqu'un Fw 190A-8 a été équipé de ces packs d'armes, ils ont été renommés Fw 190A-8 / R-1.

Les décalcomanies de ce kit sont pour un Fw 190A-8 du JG "Grun Herz".

• Lignes de panneaux entièrement gravées et détails de rivets.
• Intérieur du cockpit et baie de train d'atterrissage très détaillés
• Peut être assemblé comme FW190A6 ou FW190A8

Domaine public, lien

Ce Fw 190 D-9 capturé semble être un avion de production tardive construit par Fieseler à Kassel. Il a une verrière de style tardif; la bande noire horizontale avec un contour blanc montre qu'il s'agissait d'un II. avions du Gruppe.

Dimensions : 14,25 x 17,35 x 6,81 cm ; 154,22 grammes