Le révolutionnaire F4U Corsair a été conçu à l'origine en 1938 en réponse à une demande de la marine américaine pour un chasseur à grande vitesse basé sur un transporteur.

Les producteurs de cet avion, Chance Vought, ont tenté de placer le plus gros moteur disponible dans la cellule la plus petite possible. Cela a nécessité que l'avion soit équipé d'un type de train d'atterrissage peu pratique, ce qui a entraîné l'introduction de l'aile de mouette inversée, caractéristique de ce chasseur.

Les essais de l'avion par les porte-avions de l'US Navy ont été décevants. cependant. et l'avion a été relégué à un rôle terrestre. Il a fonctionné admirablement depuis le sol et a été largement utilisé pendant les dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale et plus tard pendant la guerre de Corée en service à la fois dans la marine et les marines.

Le Corsair, qui surpassait facilement tous les autres chasseurs américains de son époque, était armé de six moteurs à pistons radiaux de 12,7 mm montés sur les ailes, était capable de 417 mph.

• Lignes de panneaux entièrement gravées et détails de rivets
• Intérieur du cockpit très détaillé
• Porte de train d'atterrissage en position optionnelle