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L'avion de chasse britannique le plus réussi de la Première Guerre mondiale, ce chasseur de chiens était réputé pour avoir abattu l'as allemand Rittmeister Manfred von Richthofen, "Le Baron Rouge".

Le Sopwith Camel était un avion de chasse biplan monoplace britannique de la Première Guerre mondiale qui a été introduit sur le front occidental en 1917. Il a été développé par la Sopwith Aviation Company en tant que successeur du Sopwith Pup et est devenu l'un des avions de chasse les plus connus. de la Grande Guerre.

1917 Sopwith F.1 Camel au centre Steven F.Udvar-Hazy

Le Camel était propulsé par un seul moteur rotatif et était armé de deux mitrailleuses Vickers synchronisées. Bien que difficile à manier, il offrait un haut niveau de maniabilité à un pilote expérimenté, un attribut très apprécié dans l'utilisation principale du type comme avion de chasse. Au total, les pilotes de Camel ont été crédités d'avoir abattu 1 294 avions ennemis, plus que tout autre chasseur allié du conflit. Vers la fin de la Première Guerre mondiale, le type avait également été utilisé comme avion d'attaque au sol, en partie parce qu'il était devenu de plus en plus surclassé alors que les capacités des avions de combat des deux côtés progressaient rapidement à cette époque.

La variante principale du Camel a été désignée comme le F.1; plusieurs variantes dédiées ont été construites pour une variété de rôles, y compris le 2F.1 Ship's Camel, qui a été utilisé pour opérer à partir des ponts d'envol des porte-avions, la variante de chasseur de nuit Comic et le TF1, un "chasseur de tranchée" dédié qui avait blindé dans le but de mener des attaques au sol sur des lignes ennemies fortement défendues. Le Camel a également été utilisé comme avion d'entraînement à deux places. En janvier 1920, le dernier avion de ce type est retiré du service de la RAF.

Source : Wikipédia

Photo RAF : par un photographe inconnu de la RAF - lien de la galerie, lien de l'image, domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8473883